三相异步电动机能否正反转？如何完成与控制？电动机反转的办法是在正转线路的根底上,改动通入电动机定子绕组的恣意两相电源相序的办法。

电机正、反两个方向运转的控制线路图，如图所示为了我们使三相异步电动机可以停止正转和反转，普通采用两个接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，假如同时吸合将形成电源的短路事故，为了避免这种事故的发作，我们普通在电路中应采取牢靠的互锁。

 

一、正在展开工作：

1、合上空气开关QF并接通三相电源

2、当我们按下正向启动按钮SB3时，KM1通电吸兼并自锁，主触头闭兼并接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，也就是正向运转。

 

二、反向启动：

1、合上空气开关QF并且接通三相电源

2、按下反向启动按钮SB2后，KM2通电吸兼并经过辅助触点自锁，常开主触头闭兼并且换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L3、L2、L1，也就是反向运转。

 

三、互联网环节：具有制止功用的线上路段，也可以起到平安防护的作用

1、接触器互锁：当KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点时，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若想要使KM1得电吸合，必需先使KM2断电释放，才干使其辅助常闭触头复位，这也就避免了KM1、KM2同时吸合形成的相间短路，这一线路环节就是互锁环节。

2、按钮互锁：就是在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路的办法，按钮SB2、SB3都有两个常开触点，两个常闭触点，这两个触点分别与KM1、KM2线圈的回路衔接。比方按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈停止串联，而常闭触点与接触器KM1线圈回路停止串联。按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈停止串联，而常闭触点压KM2线圈回路停止串联。这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以停止通电而KM1断电，按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以停止通电而KM2断电，假如同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。因而就发挥了互联网的作用。

 

四、当电机正在向（或者反向）启动运转时，不需求先按下中止按键，则能够直接按下反向（或者正向）启动按键，因而让电动机变成反方向运转。

 

五、电动机的过载维护由普通是由热继电器FR完成。

 

六、电动机可逆运转控制电路的调试

1、我们普通检查主回路的接线能否正确，为了保证两个接触器动作时可以牢靠互换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线坚持分歧，在接触器的下口调相。

2、检查接线无误后，通电实验，通电实验时为避免不测，应先将电动机的接线断开。